Snøfreser: Test av 9 modeller

AL-KO 620E III er en bensinsnøfreser der kruttet er lagt inn på å gi størst mulig kraft for pengene. Den klarer en solid brøytekant og et par desimeter våt snø. Dermed klarer den selvsagt også flere desimeter tørr snø. Snøfreseren har seks gir forover og to bakover. Fremover tøffer den veldig bra på, men bakover skulle vi gjerne sett en raskere modus. At det finnes håndtaksvarmere, er et kjærkomment pluss i margen.

Monteringen er relativt komplisert. Det er et par punkter der håndboken har for begrenset informasjon til at en gjennomsnittsbruker kan føle at han eller hun har et solid grep om prosessen. Spesielt når det kommer til bowden-kablene. Det er også veldig kronglete å montere utkastet.

Lettkjørt maskin

Når du først har fått konstruksjonen sammen, noe som tar 2–4 timer avhengig av hvor kyndig du er, er dette en riktig så smidig maskin. Fremfor alt er den veldig lett å kjøre. Du har både 230 volts elektrisk start og snor, og uansett hva du velger, starter den umiddelbart.

Bra i mindre snørike områder

Selve kraften i 620E III er det som sagt ingenting i veien med. Den klarer det vi forventer av en maskin i denne prisklassen, og enda litt til. I tillegg har du belysning slik at du kan jobbe på kvelden. På noen punkter føles konstruksjonen litt svak i forhold til de litt mer luksuriøse modellene, men samtidig får du mye ytelse for pengene.
620E III passer for deg som ikke trenger å måke veldig mange ganger hvert år, men likevel trenger en kraftig snøfreser. Dette kan for eksempel være hvis du bor på et sted med milde vintre som har tyngre våt snø det meste av vinteren. Hvis du kan lagre den beskyttet mellom øktene, betyr byggekvalitet mindre, og du har kraften når du trenger den.

Stiga ST 8051 AE er en veldig kraftig snøfreser til å være batteridrevet. Den klarer ikke like stor belastning som en bensindrevet modell, men imponerer likevel. Derimot klarer den for eksempel opp til 2 decimeter tørr snø uten problemer og uten at det påvirker batterilevetiden nevneverdig. Større belastninger enn dette blir imidlertid for tøft og reduserer batteriets levetid betydelig. På samme måte klarer ST 8051 AE opp til fem centimeter våt snø uten vanskeligheter. Derimot kan den få problemer med hardpakket snø, som for eksempel brøytekanten etter brøytebilen. Så lenge du ikke presser ST 8051 AE altfor hardt, klarer batteriet seg imidlertid godt. Vi freser en oppkjørsel på 100 kvadratmeter 2 ganger på én lading. Etter dette er batteriet fortsatt ikke helt tomt, men orker samtidig ikke forsyne motoren fullt ut, så det er derfor bedre å lade opp batteriet på nytt før neste økt. Dette underlettes av den raske batteriladeren. ST 8051 AE har altså betydelig høyere ytelse enn tidligere generasjoner av batterifresere, og dette skyldes hovedsakelig en ny generasjon batterier med betydelig høyere spenning og lagringskapasitet. Dette gir en virkelig attraktiv blanding av smidighet og ytelse.

El-motorer har som kjent flere fordeler. Du slipper problemer som eksosgass, bensinhåndtering og kalde motorer som ikke vil starte. Spesielt hurtigstarteren er god. El-motoren gir også en lav maskinvekt, som i seg selv har flere fordeler. Snøfreseren er for eksempel lett å kjøre og snu, til tross for at den mangler bensindriv. Dessuten gjør vekten det mulig å henge opp snøfreseren på veggen når du ikke bruker den, eller sette den på loftet over sommeren. Som mange andre batteridrevne hagemaskiner kan batteriet deles med andre maskiner av samme merke og med samme spenning, som for eksempel batterigressklippere. Dette kan spare deg for mange kroner, da batteriet er en betydelig del av kostnaden for slike maskiner. ST 8051 AE har en høy byggekvalitet, og dette merker man på detaljer som skruer i rustfritt stål. Utkastet vrir du enkelte ved hjelp av en spake, og den responderer med en gang og beveger seg raskt. ST 8051 AE passer deg som ikke ligger på latsiden når snøen faller. Er du ute i god tid før det har kommet for mye snø, er den på mange måter bedre enn en bensinfreser. Gitt at du kommer deg ut i tid før snøen har blitt altfor tykk, våt eller hard, er ST 8051 AE en utmerket snøfreser som passer perfekt for deg med en mellomstor oppkjørsel som trenger en pålitelig og letthåndtering snøfreser til en konkurransedyktig pris.

Husqvarna ST 227P er en ekte kraftpakke med mange funksjoner som gjør den behagelig å kjøre. Et eksempel på en slik funksjon er varmen i håndtakene. Den sterke drivkraften en annen. Freseren tar bra uansett om det er snakk om våt snø eller en tykk brøytekant som har rukket å fryse. I prinsippet klarer den alt vi utsetter den for, selv om vi må gå litt ned i hastighet under de aller verste forholdene. Men flere desimeter med våt snø og mange desimeter tørr snø er absolutt ikke noe problem. Prisen må være ganske høy, men hvis du bor i et område med tett snøfall og mye drivsnø, gjør denne snøfreseren seg virkelig bra. ST 227P er fremfor alt helt suveren for deg som ofte må frese bort en hardpakket brøytekant etter brøytebilen. Den er lettstyrt med et godt utkast som går smidig, og som har brukervennlig styring. Maskinvekten er høy, men takket være den gode fremdriften merkes ikke dette, så lenge du ikke skal opp trapper eller lignenede.

ST 227P har en veldig høy byggekvalitet. Materialvalgene er gjennomtenkt og robuste. Det meste er av kraftig stål, og den har rustfrie stålskruer og dekk med solid mønster. Den har også kraftig lys foran, slik at du kan jobbe effektivt både ved soloppgang og i skumringstimene. ST 227P har også en veldig god prisverdi, selv om den er ganske dyr. Trenger du veldig mye kraft og har en stor eiendom, er dette et veldig godt kjøp, spesielt hvis du bor på et sted hvor det snør ofte og mye, og du ikke ønsker å bruke særlig mye tid på snøryddingen.

Toro 724 QXE CE er en lettkjørt og ganske sterk snøfreser med en smart løsning for hastighetsregulering som gjør at du kan jobbe veldig raskt. Snøfreseren har et håndtak som er utformet slik at jo mer du skyver snøfreseren fremover, desto raskere driver den på. Det handler ikke kun om fysisk styrke, men bare et lite puff gjør at den akselererer skikkelig. Hvis arbeidsflaten er liten, kan det være litt vrient å ta seg rundt før du virkelig har lært deg å styre hastigheten og svinge samtidig. Å navigere rundt bilen og et par hindringer er derimot ikke noe problem. Om vinteren har man også sjelden masse ting stående i oppkjørselen. Men det er først på store åpne flater at denne funksjonen virkelig kommer til sin rett. Så lenge snøen ikke har blitt for tykk, freser vi i høy hastighet uten at det føles ustabilt eller presset. Hele snøfreseren føles veldig godt balansert og ikke så framtung som mange andre kan gjøre. Det er også enkelt å rette utkastet. Du styrer det med en joystick, og den svinger raskt rundt. Hvis du først har lært deg hvordan du håndterer 724 QXE CE på en god måte, kan du frese hele gården på rekordtid. 

724 QXE CE kan håndtere ganske store snømengder, selv om det finnes kraftigere alternativer i prisklassen. Opptil tre decimeter snø er ikke noe problem. Blir det plussgrader og våt snø, må du imidlertid halvere det tallet. Den klarer heller ikke pakket snø, som håndtering av en tykkere brøytekant. Har det for eksempel falt to decimeter snø og du skal ta brøytekanten etter dette, henger ikke maskinen med. 724 QXE CE er et veldig bra alternativ for deg som ser etter en snøfreser med høy byggekvalitet, og som ønsker å kunne få unna mindre mengder snø raskt. Bor du på et sted der det snør ganske ofte og du kan tenke deg å kjøre freseren før det har kommet altfor mye, er dette et prisgunstig alternativ, spesielt fordi den er så utrolig lettkjørt når man først er vant til den.

Meec Tools 012683 er en to-trinns snøfreser med en solid arbeidsbredde og enkel håndtering. Den er litt vanskelig å starte når den har stått over en sesong, men er ellers lett å håndtere og føre.

Snøfreseren har to ryggegir og seks kjøregir. Den er lett å manøvrere og tøffer på fremover i et greit tempo. Ved rygging oppleves den som noe treg.

Byggekvaliteten er OK i lys av prisen, selv om stålet er ganske tynt. Du bør oppbevare den beskyttet mellom bruksøktene.

Ytelse i bakker
Meec Tools 012683 har ingen problemer med å slynge opptil 30–40 cm luftig snø. Den gjør da en utmerket jobb i et rolig arbeidstempo.

Hvis det er våt snø, har denne snøfreseren imidlertid vanskeligheter med å henge med. Da må du vente på kaldere vær. Videre har den problemer hvis snøen er tettpakket, for eksempel snø som biler har kjørt på, eller et større snødekke som har falt fra stor høyde. Hvis du er ute i god tid og holder oppkjørselen ryddig regelmessig, er dette imidlertid en aldeles utmerket snøfreser med tanke på den lave prisen.

Siden den har driv, klarer den litt helling, og heller ikke brattere bakker er noe problem.

Meec Tools 012683 er en billig snøfreser som gir mye for pengene for deg som bor på et sted der det sjelden er snø. Du som ikke trenger en spesielt kraftig maskin, men heller noe som kan håndtere mer sporadiske snøfall. Du bør også ha plass til å oppbevare den slik at den oppnår en god teknisk levetid. Hvis dette er deg, er dette et godt kjøp.

Stiga er blant produsentene som leder an innen batteridrevet hageutstyr, og ST 4851 AE er en av de første batteridrevne snøfreserne på markedet. Den har mange av styrkene som er typiske for batteridrevne snøfresere. Designet er kompakt sammenlignet med en bensindrevet snøfreser, og maskinvekten er lav. Snøfreseren kan henges på veggen når den ikke er i bruk, og kan bæres opp og oppbevares på loftet over sommeren. Dessuten slipper man jo åpenbart bensinmotoren med alt den innebærer av vedlikehold, bensindamp, støy og potensielle oppstartsproblemer. Samtidig krever snøfresing stor kraft, noe som krever en sterk motor med høy effekt. Hvis motoren er batteridrevet, må batteriet derfor ha en tilstrekkelig høy spenning. Det er her ST 4851 AEs store begrensning ligger. Motoren er kraftig nok til å frese moderate mengder nysnø. Så snart motstanden blir tyngre, henger den imidlertid dessverre ikke med. ST 4851 AE krever derfor spesielle forhold for å fungere som tiltenkt. Snøen må ikke smelte og bli våt og tung, den må ikke fryse og bli hard, og snødekket kan ikke være for tykt.

ST 4851 AE leveres uten batteri, så det må kjøpes i tillegg for rundt samme pris som man kan kjøpe en ledningsbasert snøfreser for. En batterikapasitet på 5 Ah rekker dessverre ikke til særlig mye måking. Du kan maks. beregne en garasjeoppkjørsel av middels størrelse dekket med et par desimeter puddersnø. Prisen for snøfreser, batteri og lader er flere ganger dyrere enn en ledningsbasert elektrisk snøfreser, samtidig som toppeffekten er lavere og driftstiden ikke ubegrenset. Til sammenligning fremstår ST 4851 AE derfor ikke som spesielt prisgunstig, selv om man slipper ledningen.

AL-KO 620E II er en bensinfreser der fokuset har vært å gi mest mulig kraft for pengene. Den håndterer en større brøytekant og et par decimeter våt snø. Dette betyr da også at den også klarer flere decimeter med tørr snø. Siden fokus har vært på kraft, har AL-KO spart på andre ting. 

Dessverre er konstruksjonen relativt svak, og enkelte konstruksjonsvalg føles ikke helt gjennomtenkt. Håndtaket av tre er et slikt eksempel. Det er nok at fargen skrapes av før man risikerer at vann trenger inn og danner sprekker. Videre er stålet tynt. Konstruksjonen føles skjør når vi kjører freseren – den gynger og beveger seg. At det ikke er valgt skruer av rustfritt stål, føles også litt billig. Freseren er imidlertid veldig lettkjørt, selv om den iblant føles litt vinglete. Den er også enkel å montere, lett å starte og har et godt driv fremover. Den er imidlertid relativt treg og vrien å snu.

Selve kraften på 620E II er det som sagt ikke noe å si på. Den klarer det vi forventer oss av en maskin i denne prisklassen, og enda litt til. Den største ulempen rent ytelsesmessig er at den hugger seg fast på plane underlag med jevn, men hardpakket snø, for eksempel en oppkjørsel der biler kjører inn og ut daglig og pakker snøen over en stor flate. På slike flater skal en snøfreser idellt sett skjære ned og fjerne all snø. Men når den skjærer ned, hugger den seg fast. Ved å justere glideskinnene kommer den høyere opp og slutter å hugge seg fast, men da blir det liggende igjen et tynt sjikt snø som lett kan fryse til is hvis det blir plussgrader og deretter kaldere igjen. 620E II passer først og fremst for deg som ikke trenger å frese særlig mange ganger hvert år, men som likevel trenger en kraftig freser, for eksempel hvis du bor på et sted med milde vintre som har tyngre våt snø store deler av vinteren. Hvis du kan oppbevare den godt beskyttet mellom øktene, spiller byggekvaliteten mindre rolle, og du har kraften når den trengs.

McCulloch PM55 er til tross for en overkommelig pris en meget kraftfull og kompromissløst effektiv snøfreser. Den er rask og håndterer enkelt alle utfordringer, som nysnø, kram snø, skare, tung og hardpakket våt snø og isete kompakt snø. All snøen pulveriseres og kastes langt avgårde. Faktum er at det er vanskelig å kaste kortere enn 4–6 meter, selv med laveste effektnivå. Dette kan være et problem for brukere som bor trangt og ikke ønsker å sprute ned naboens tomt. PM55 kommer nesten ferdig montert, og er godt pakket og stabilt forankret med muttere på en treramme inni en pappeske. Det følger ikke med verktøy til å løsne mutrene, så sørg for å ha en fastnøkkel for hånden. Monteringen er tilrettelagt med en bruksanvisning. Bruksanvisningen har mange store bilder og er helt klart godkjent. PM55 har gode terrengegenskaper med solide dekk som sjelden blir sittende fast. Snøutkastets rotasjon styres direkte fra håndtaket, noe som gjør det lettere å justere snøstrålen i fart.

Stigas Snow Blizzard er en snøfreser i premiumklassen og en kraftpakke som håndterer virkelig tøffe utfordringer. Den klarer både dyp, sørpete, tung, isete og pakket snø. Arbeidsbredden er solid, og motoren er kraftig nok til å takle de store snømengdene som dermed presses inn i freseren. En rekke brytere gir god mulighet til å justere hastigheten til snøforholdene; alt fra krypende til høy marsjfart. Kastretningen kan styres med den ene hånden under drift, og dette er tidsbesparende i forhold til å måtte stoppe freseren for å justere utkastet. Utkastet kan imidlertid vandre noe, og snøen ender da ender opp på feil sted. Den elektriske startknappen gjør snøfreseren svært driftssikker, og motoren starter alltid, selv i iskaldt vær. Lykten er integrert i fronten, så den kan ikke løsne. Dette er dessverre vanlig på mange andre snøfresere, da motorens sterke vibrasjoner kan løsne mutterne som holder frontlyset på plass. Bruksanvisningen får godkjent, men den kunne ha vært mer detaljert og hatt større illustrasjoner. Snow Blizzard er definitivt en høytytende snøfreser, men prislappen er relativt høy sammenlignet med konkurrerende modeller.

Stiga ST1145 er en elektrisk ett-trinns snøfreser designet for enkel snørydding på mindre områder, for eksempel asfalterte innkjørsler. I likhet med andre elektriske snøfresere har den en ledning, som skal kobles til en stikkontakt. Dette begrenser rekkevidden kraftig, og det er unektelig ganske plagsomt stadig å måtte justere ledningen. Samtidig gir elektrisk drift også mange fordeler. Lav maskinvekt, kompakt størrelse, lav innkjøpspris, lave driftskostnader, pålitelig oppstart og fravær av plagsom bensindamp er alle klare fordeler. Den lave maskinvekten er imidlertid ikke utelukkende positivt. Hvis snøen er for dyp eller hard, jobber ikke skrapen seg ned til bakken av egen tyngde, og man må derfor selv tvinge skrapen ned. Selv om dette lett kan bli anstrengende, klarer ST1145 tross alt å frese bort store mengder snø, gitt at ikke snøen er for isete eller hardpakket. En grunn til at den elektriske motoren klarer dette, er den beskjedne arbeidsbredden, som deler arbeidet inn i flere bolker. Dette gjør at ST1145 blir lite effektiv på større områder, og freseren bør derfor ikke brukes på områder mye over 100 kvadratmeter.

WOLF-Garten 7190 HD er en snøfreser i øvre premium prisklasse og er noe så uvanlig som en tretrinns snøfreser. Det tredje "trinnet" består i at freseren har en ekstra snøskrue for bedre å bryte opp hardere snø. Den praktiske forskjellen fra en totrinns snøfreser opplevde vi imidlertid ikke som særlig stor. Dette er fordi det er vanligvis ikke noe problem for snøfresere å knuse snøen. I stedet er problemet med snøfresere vanligvis at snøen klumper seg sammen og tetter utkastet. For å unngå dette gjelder det heller at freseren har tilstrekkelig kraft i snøskruen, noe 7190 HD vanligvis har på grunn av den kraftige motoren. Derfor håndterer den enkelt de fleste typer snø. Hvis snøen derimot blir altfor seig, setter den seg i utkastet, og dette skjer dessverre litt for ofte for en snøfreser med en så saftig prislapp. Normalt preseterer imidlertid 7190 HD imidlertid godt og klarer å kaste store mengder snø på kort tid. Den høye maskinvekten i kombinasjon med selvdriften gjør det lettere for snøfreseren å grave seg ned i dyp og hard snø. Samtidig gjør servokontrollen det lettere å rotere snøfreseren. 7190 HD har i tillegg luksuriøse funksjoner som el-start, elektrisk oppvarmede håndtak og integrerte lykter.

MTD M53 er en lettstartet ettrinns snøfreser i øvre budsjettklasse og er i motsetning til lettere budsjettsnøfresere bensindrevet. M53s forbrenningsmotor er utvilsomt sterkere enn snøfresere med elektrisk motor, men forskjellen er moderat. Den store fordelen med forbrenningsmotoren er heller at man unngår å måtte ta hensyn til en elektrisk ledning. På den annen side har den også ulemper, som kraftigere styrevibrasjoner og bensindamp. Disse problemene er imidlertid forholdsvis milde til en bensinsnøfreser å være. Arbeidsbredden er nokså solid for en ettrinns snøfreser, mens arbeidshøyden er mer normal. Selv om M53 er tyngre enn de lettere el-snøfreserne, har den fortsatt en meget lav vekt i forhold til totrinns snøfresere. Dette gjør den lettere å svinge, men siden den ikke har hjuldrevet fremdrift, kan snøfreseren likevel oppleves som nokså vanskelig å håndtere. Den relativt lave vekten gjør det også vanskeligere å jobbe seg gjennom skare og dyp, hard snø. M53 klarer å frese tørrere typer snø, men ved våt og tung snø blir den fort tett. En trøst når dette skjer er at utkastet er relativt lett å rengjøre. Styret gir et godt grep, men det er såpass kort at høye brukere må bøye seg fremover under snøfresingen. M53 kommer nesten fullstendig ferdigmontert og er derfor lett å montere. I forhold til ytelsen er prislappen nokså høy